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数控斜轨车床的故障被分为哪几类

更新时间:2017-12-14点击次数:1713次
数控斜轨车床的故障被分为哪几类
   数控斜轨车床故障分为两种,一种有指示的,一种是无指示的,现在的数控系统都有诊断程序,对整个系统的软、硬件进行监控,一旦发生故障,就会立刻的在屏幕上显示出来。配合诊断手册,还能够将故障的部位、原因找出来。而无诊断指示的故障基本上是因为上面两种诊断程序不完善而造成的,比如开关不闭合、接插松动等等。另外,数控斜轨车床故障还被分为破坏性故障和非破坏性故障两种,如果是破坏性故障,会对工件造成损坏,维修时不能重演,因此只能按照故障产生的现象进行检查和分析。
  
  每天都必须对切削液、液压油、润滑油、操作盘、滑板、液压装置压力表进行严格的检查,对于主轴每个月的运行状态,也要做好检查记录,以便有案可查,有据可依。在日常的保养当中,每半年还要对系统的主轴、导套装置、加工装置、电动机等进行一次检查,如果一些装置出现了老化的状态,那么就应该进行替换。保养时还要特别注意加工中心,因为加工中心是关键的部分。zui后还要对机床的表面、开关、刀具等进行检查,防止出现损坏的部位。
  
  数控斜轨车床的结构特点:
  
  1、数控斜轨车床直线滚动导轨满足高速要求,减少摩擦阻力及温升变形,提高加工精度,并能保证切削加工精度的长期稳定性。
  
  2、刀具检测装置可自动将刀尖位置数据输入数控系统,大大减少换刀时的碉整时间,还可以自动补偿刀尖的磨损。
  
  3、斜床身数控车床采用国产或进口高刚性的卧式转塔刀架,定位精度高,重切变形小。
  
  4、标准配置:主轴无级调速、液压卡盘、液压尾座、卧式八工位刀架、封闭式防护。
  
  5、数控斜轨车床采用整体斜置式床身结构,重切时仍能保持机床精度的稳定性。
  
  6、X、Z轴伺服电机通过弹性联轴节于与精密滚珠丝杠直连,精度高,丝杠两端固定,提高了支承座的支承刚度,使频繁高速定位,重切时引起的丝杠扭曲变形减到zui低程度。
  
  7、高精度、高刚性可编程式尾座。
  
  8、数控斜轨车床在设计时主轴箱采取了相应的减少主轴热变形的措施,使主轴长期工作时能保持主轴轴线的相对稳定性。
  
  9、斜数控斜轨车床采用全导轨防护,冷却箱及排屑器与主机分离,保证机床精度免受热切削影响。
  
  
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